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Las vialetas de la marca 3m para pavimento diseñadas para aplicaciones sobre superficies de vías de asfalto o de concreto
| Clave: | 0549-0210-0400 al 0549-0210-1110 |
|---|---|
| Medidas: | 10.5cm x 9.5cm x 2cm. |
| Tipo de adhesivo: | PSA (Pressure Sensitive Adhesive) |
| Compatibilidad: | Con adhesivos bituminosos y epóxicos |
| Disponible en: | 1 a 2 caras |
La durabilidad máxima de las vialetas 3M para asfalto se logrará cuando éstas se apliquen apropiadamente de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Aunque el funcionamiento se reduce por el desgaste, el lente de las Vialetas está recubierto por un material resistente a la abrasión el cual proporciona un desempeño reflejante aceptable bajo desgaste de tráfico normales. Una pérdida mínima puede ocurrir bajo condiciones de tráfico normales cuando se apliquen con adhesivos bituminosos o epoxicos normales diseñados para ser utilizados con Vialetas y recomendados por el fabricante de éstas.
Determine si las condiciones de la vía cumplen con criterios aceptables.
Limpie la superficie de la vía en el lugar de la aplicación. Todas las aplicaciones se deben hacer en una superficie seca y limpia que se haya barrido o soplado con aire a presión para remover todo material suelto en el lugar de aplicación.
Premarque la vía, si fuera necesario.
Quite el protector del adhesivo y aplique la Vialeta en la vía.
Presione la Vialeta sobre la vía con su zapato.
Aplique una mayor presión con una rueda de vehículo a una velocidad de 5 a 6 km/hr. Cuide de no torcer o voltear la rueda del vehículo mientras que esté sobre la Vialeta. Haga una pasada hacia delante y hacia atrás sobre la parte superior de la Vialeta.
Tan pronto como se haya presionado la Vialeta con una rueda de vehículo, la vía se puede abrir al tráfico.
Nota: El tiempo de curado de la Vialeta después de aplicar presión con el vehículo es de 17 a 24 horas dependiendo de las condiciones climatológicas
Conoce la información técnica de la Vialeta 3M para señalización vial descargando su ficha técnica en el siguiente enlace:
Ficha técnica